Go Green thermoplastic reflective marking paint es un tipo de pintura aplicada en la carretera para marcar el camino. Consiste principalmente en resina de petróleo, EVA, cera de PE, materiales de relleno de pigmento, su estado de polvo a temperatura normal, necesita calentarse en una caldera de fusión en caliente a 180-200 ℃, mantener la preservación del calor mientras se agita durante 3-5 minutos, luego aplicar sobre pavimento para formar un revestimiento sólido. Tiene las características de linealidad total y fuerte resistencia al desgaste, durante la construcción, esparce perlas reflectantes (dosis 18-25%) en la superficie, tiene un buen efecto reflectante por la noche. La pintura termoplástica para marcado reflectante se aplica ampliamente en carreteras, calles de la ciudad, etc. Los estándares más comunes son National Standard, British Standard y American Standard.
Caracteres de producto
1. Fuerte adhesión
El contenido de resina es razonable, se agrega elastómero de goma especial al aceite base, adhesión súper fuerte para garantizar que la construcción sea buena sin abscisión
2. Buen anti-grietas
El marcado de fusión en caliente es propenso a agrietarse debido a la diferencia de temperatura. Agregue suficiente resina EVA a los recubrimientos para evitar grietas.
3. Color de brillante
El uso de pigmentos recubiertos de alta calidad con una proporción razonable y buena resistencia a la intemperie no cambiará de color bajo la exposición al sol a largo plazo.
4. Alta tasa de recubrimiento
Las pequeñas dimensiones, grandes volúmenes y altas tasas de recubrimiento son las principales características de nuestro producto
5. Buen Antiincrustante
La calidad de la cera PE son los factores clave que afectan el desempeño antiincrustante. La cera Exxon PE es nuestro producto preferido durante muchos años.
Product Index
| Name | Thermoplastic Reflective Marking Paint |
| Package | 25kg |
| Application Range | Various traffic road, airport, terminals etc places |
| Quality Standard | ISO9001 JT/T280-2004 |
| Heating Temperature | 180-220℃ |
| Available Color | White, Yellow, Blue, Red etc |
| Production Capacity | 60000 Tons |
| Product Performance | Strong adhesion, bright colour, anti-fouling, anti-cracking, high coating rate |
Dosage
| Powder Weight | Coating Thickness | Coating Area | Primer Dosage | Beads Dosage |
| 1T | 1.8mm | 225 | 32kg | 100kg |
Atención
1. Asegúrese de que el pavimento esté seco y limpio, si llueve, después de 4 horas de exposición al sol y luego comience la construcción, la temperatura debe estar por encima de 0 ℃
2. Calentar el polvo a 180-200 ℃, después de derretirlo, se debe agitar uniformemente y mantener 3-5 minutos antes de descargarlo. Una vez que los recubrimientos estén listos, debe aplicarse en la carretera de inmediato para evitar incendios pequeños que se mantengan calientes durante mucho tiempo, lo que provocará precipitados.
3. El aceite base debe tratarse lo suficiente, después de que el aceite base esté completamente seco, extienda la pintura marcadora.
4. Para el nuevo pavimento de concreto construido, la construcción debe demorarse tres meses o el tratamiento del aceite del fondo debe llevarse a cabo dos veces, de lo contrario la línea de marcado se caerá fácilmente.
5. Para la sección de alto flujo de tráfico, proteja el área después de recubrir el aceite base para evitar que pasen vehículos.
Construcción
1. Limpie la carretera: en primer lugar, retire los escombros de la superficie de la carretera, use un limpiador de energía eólica para limpiar la superficie de la carretera y cumplir con los requisitos de construcción de señalización de la carretera.
2. Lofting de construcción: dentro del alcance de la construcción, inspeccione y mida la línea de la carretera de acuerdo con los planos de construcción y los requisitos técnicos para controlar el estándar. Después de completar el lofting, hacer la inspección preliminar, una vez que esté calificado, luego pasar al siguiente procedimiento de trabajo.
3. Usar equipo de pulverización de alta presión para rociar la capa de recubrimiento, luego rociar la pintura termoplástica de marcado de carreteras, al mismo tiempo, para dispersar las láminas de vidrio, Asegúrese de que la línea de pintura es suave, recta, hermosa, uniformemente brillante, buena función reflectiva, etc estándar.
4. Finalización del trabajo: coloque señales de advertencia para evitar que los vehículos y los peatones rueden las marcas construidas. La ruta del proyecto de señalización vial es larga, aunque el tiempo de secado es pronto de unos 3 minutos, pero es fácil ser molestada por otras unidades de construcción, por lo que la protección debe fortalecerse en la construcción. No se debe permitir que los vehículos pasen antes de que se sequen por completo.
| Product Name | Photo | Description | Container Loading |
| Thermoplastic Marking Paint |  | Go Green thermoplastic reflective marking paint is a kind of paint applied on the road to make the road marking. Its mainly consist of petroleum resin, EVA, PE wax, pigment fillers materials | 25kg/bag, a 20ft container load 25 tons |
