Go Green Road Repair Tape (Cinta de reparación carreterias) es un material de reparación de pavimento rápido para resolver grietas en el pavimento y reparar carreteras con marcas de viruela.
El material de asfalto principal es asfalto modificado con alto contenido de polímeros, y las partículas se disparan a partir de basalto con una cierta gradación.La cinta de reparación es una estructura de tres capas: película protectora de aislamiento fácil de quitar + asfalto modificado con alto contenido de polímeros + piedra triturada clasificada.El asfalto El subsidio de cinta de reparación tiene un proceso de construcción simple, no requiere calefacción, construcción respetuosa con el medio ambiente, no se descarga polvo, humo y otras sustancias nocivas durante la construcción, y se puede enrollar, pegar, empalmar o cortar según las condiciones de la carretera, no Residuos de materiales, para lograr el ahorro de energía verde y la construcción de protección del medio ambiente.
El proceso de construcción de la cinta de reparación es muy simple, sin calentamiento, construcción ecológica, sin descarga de polvo, humo y otras sustancias nocivas. Las características sobresalientes son las siguientes:
1. Construcción rápida: la cinta de reparación de carreteras tiene un amplio rango de temperatura y un tipo de alta adherencia, y la construcción se puede completar en tres pasos: limpieza, despegado de la película y pegado, enrollado.
2. Sellado e impermeabilización: la cinta de reparación de carreteras puede sellar eficazmente las grietas en el pavimento para evitar más daños al pavimento causados por la infiltración de agua de lluvia en las grietas.
3. Bajo nivel de ruido y antideslizante: después de la reparación, el coloide se incrusta en la grieta de la superficie de la carretera después de que el vehículo lo haga rodar, lo que puede reducir efectivamente el ruido de conducción y el vehículo no se deslizará cuando se conduce sobre él.
4. Apertura rápida al tráfico: la cinta de reparación de carreteras puede reparar rápidamente las grietas de la malla del pavimento y abrirse al tráfico inmediatamente después de la construcción, sin calefacción, sin mantenimiento ni esperas.
5. Ahorro de costos: la construcción de cintas de reparación de carreteras funciona con solo dos personas, no se requiere equipo grande y los costos de construcción se ahorran en gran medida
6. Resistencia a las grietas con alta temperatura, sin flujo de baja temperatura: el asfalto modificado con alto contenido de polímeros que se usa en la cinta de reparación de carreteras ha agregado una variedad de aditivos para mejorar el punto de reblandecimiento y la penetración, y tiene un mejor rendimiento a altas y bajas temperaturas
Índice técnico
Método de construcción
Go Green la cinta de reparación de asfalto es autoadhesiva, no necesita calefacción, no necesita equipo de construcción, solo 3 simples pasos para reparar grietas en el pavimento y grietas en la malla.
1) Limpieza viaria: Utilice un secador de pelo portátil o una escoba para eliminar el polvo flotante, la suciedad, etc. en el área agrietada
2) Relleno de grietas (si es necesario): para costuras anchas individuales o hoyos pequeños, puede usar cinta de reparación de asfalto para torcerla en tiras o grumos para rellenar y luego pegar las grietas netas.
3) Retire la película y pegue: coloque un rollo de cinta de reparación de asfalto en un extremo del área de la grieta de la malla, retire una sección de la película protectora y pegue la malla con el pegamento autoadhesivo en la carretera, luego una persona tira de la película, y la otra persona frota el rollo de cinta de reparación de asfalto. La etiqueta de grietas en la rejilla rueda a lo largo del área agrietada hasta que la etiqueta de grietas en la rejilla cubre completamente el área agrietada. Durante el proceso de pegado, la etiqueta de grietas en la rejilla debe exceder los 10 cm en ambos lados del área de agrietamiento.
4) Después de completar la pasta, use un rodillo de hierro o un rodillo pequeño para aplanar 1 o 2 veces para asegurar la compactación.
5) Abierto al tráfico.Después de que se abra el tráfico, el efecto de reparación será mejor.
Almacenamiento:
Almacene la cinta de reparación de carreteras en un lugar seco y con temperatura normal, evite ambientes húmedos y de alta temperatura, y la altura de apilamiento no debe exceder las 4 capas, para evitar una presión de apilamiento excesiva que provoque la deformación de las pegatinas y piedras agrietadas de la red. acumulación.
